燃除车间9号栈桥延伸改造项目顺利投入运行

燃除车间9号栈桥延伸改造项目顺利投入运行

    “报告集控，九号带就地检查新增给煤机无异常，可以正常上煤”。这是燃除车间集控操作室的PLC调试现场，9号栈桥值班员通过最后的反馈信息，确认9号带新装给煤机可以正常使用。9号栈桥的延伸改造项目在经过土方施工、皮带割接、PLC调试等一系列的工作后，顺利投入到燃除生产运行中。

    随着干煤棚建设完成以后，原有的事故煤斗作为正常运行上煤方式,由于位置在煤棚西侧，东侧的储存煤因为9号栈桥的延伸部分没有联通，而无法投入到运行中。今年五月份开始，燃除车间积极谋划，从项目上直接进行对接，做了充分的施工方案。在保证生产运行的前提下，对 9号带改造进行皮带割接施工作业，这对燃除运行人员来说，可是一个很大的挑战。我们既要面临交叉作业中的出现的多种风险因素，又要确保生产供煤不耽误的生产命令。在车间全面协调管控下，要求全员认真执行《输煤三期单带特护保运应急预案》，必须保证安全生产在运行中不出问题，又要保障该项目施工的顺利进行。

燃除车间提前做好相关皮带割接前的各项准备工作后，于2018年6月5日12:00 ，在燃除车间9号带尾部，石金江厂长亲自在现场指挥开展9号乙带延伸段的粘接工作。燃除车间启动输煤三期9号甲带单带特护保运应急预案，确保此项工作顺利进行。外围施工单位对原9号乙带进行割接，车间技术干部在现场进行监督，检维修中心三车间燃除班派出专人对皮带粘接进行技术指导。车间主任耿杰、设备副主任杨军、生产运行副主任王胜怀、现场监护人等作业人员持续作业至深夜，争分夺秒抢占作业进度。在9号乙带粘接工作未结束之前，燃除车间所有员工经历着提心吊胆的煎熬，因为只有一条输煤栈桥可以运行，容不得出一点问题，因为我们掌握着热电厂锅炉的生产供煤，万一出现异常，可能就会造成汽电波动。经历了一场与时间赛跑的作业，经过13个小时后，9号乙带粘接工作顺利完成，创造了热电厂粘接皮带作业用时最短的记录。通过燃除车间技术干部多次论证及严密地部署，9号乙带粘接后，并空载试用一周再对甲带进行割接，确保新、旧皮带的衔接过程万无一失。9号甲带割接作业中，借鉴了9号乙带作业中的不足，对整个程序工装方面进行了一些优化。燃除车间在热电厂领导及相关专业科室的大力帮助下，在相关单位的通力合作下，连续奋战作业完成了9号栈桥皮带的割接作业。

接着，燃除车间在电气车间的大力协助下，完成了9号栈桥头部电机的更换、滚筒的改装等工作。在进行PLC下装调试过程中,燃除车间各运行班组人员积极给予配合，调整上煤时间，错开PLC调试时间段，保证生产不受影响。集控人员在PLC组态修改中，积极收集修改意见，及时反馈现场问题，车间组织技术干部与调试厂家进行对接，进一步完善优化输煤PLC集中控制系统。在调试现场给煤机、变频器的时候，现场出现严重撒煤的异常状况，车间输煤运行人员积极配合工作，给予理解共度难关。

如今，输煤9号栈桥已经顺利投入到运行生产当中，皮带上的降尘、消防及照明等设施还有待进一步完善。改造后的9号栈桥，不仅优化了输煤运行生产方式，减少了安全操作的风险，还有效保障了燃除车间生产的稳定运行。（燃除车间  单亚楠 马海伟）